Rumah / Berita / Berita Industri / Bagaimana kinerja poros baja di bawah beban tinggi, kecepatan tinggi, atau kondisi kejut tinggi?

Bagaimana kinerja poros baja di bawah beban tinggi, kecepatan tinggi, atau kondisi kejut tinggi?

Update:04 Mar

Kinerja poros baja Di bawah kondisi beban tinggi terkait langsung dengan kekuatan material, proses pembuatan, dan kondisi operasi. Dalam produksi industri dan peralatan mekanis, poros baja sering kali perlu memiliki beban aksial dan radial yang sangat besar, terutama di mesin berat, struktur pendukung jembatan, pabrik bergulir besar dan peralatan lainnya, di mana beban tinggi adalah norma. Untuk memastikan bahwa poros baja tidak merusak atau mematahkan secara berlebihan selama operasi jangka panjang, baja paduan kekuatan tinggi seperti 42CRMO dan GCR15 biasanya dipilih. Bahan -bahan ini dapat memperoleh kekuatan luluh yang lebih tinggi dan kekuatan tarik setelah perlakuan panas yang wajar, sehingga meningkatkan kapasitas bantalan poros baja. Pada saat yang sama, mengoptimalkan desain struktural poros baja juga merupakan cara penting untuk mengatasi beban tinggi, seperti meningkatkan diameter poros, mengadopsi metode pendukung bantalan yang wajar dan mengoptimalkan distribusi beban untuk mengurangi konsentrasi tegangan lokal dan meningkatkan daya tahan poros baja.
Dalam kondisi beban tinggi, sifat kelelahan material sangat penting. Karena poros baja mengalami beban bergantian untuk waktu yang lama, kegagalan kelelahan dapat terjadi. Oleh karena itu, perawatan khusus harus dilakukan pada bagian konsentrasi tegangan poros, seperti menggunakan transisi fillet, mengoptimalkan proses perlakuan panas, dan menambahkan langkah -langkah penguatan permukaan, seperti perlakuan bergulir, perawatan peening tembakan atau karburisasi permukaan, untuk meningkatkan resistensi kelelahan. Selain itu, pelumasan yang baik juga merupakan faktor kunci dalam mengurangi gesekan, menurunkan suhu dan mengurangi keausan. Pemilihan pelumas atau minyak berkinerja tinggi yang tepat, dikombinasikan dengan struktur penyegelan, secara efektif dapat mengurangi kerugian gesekan dan meningkatkan stabilitas poros baja di bawah lingkungan beban tinggi.
Di bawah kondisi operasi berkecepatan tinggi, akurasi rotasi, keseimbangan dan ketahanan keausan material poros baja menjadi faktor kunci yang mempengaruhi kinerja. Misalnya, dalam aplikasi seperti mesin pesawat terbang, turbocharger, dan poros motor, poros baja tidak hanya harus menahan beban tinggi, tetapi juga mempertahankan operasi yang stabil pada kecepatan yang sangat tinggi. Jika akurasi pembuatan poros baja tidak cukup tinggi, itu akan menyebabkan poros tidak seimbang, yang pada gilirannya akan menyebabkan getaran, kebisingan dan bahkan kerusakan peralatan. Oleh karena itu, selama proses pembuatan, metode pemrosesan presisi tinggi seperti berputar, penggilingan, dan penggilingan presisi harus digunakan untuk memastikan koaksialitas, kebulatan, dan lapisan permukaan poros.
Dalam menghadapi kondisi berdampak tinggi, seperti mesin teknik, peralatan pertambangan, peralatan militer, dll., Poros baja harus memiliki ketangguhan dampak yang baik untuk mengatasi guncangan stres tinggi yang tiba-tiba. Untuk aplikasi seperti itu, ketangguhan dan kapasitas penyerapan baja baja sangat penting, dan bahan baja paduan yang telah mengalami perawatan pendinginan dan tempering khusus biasanya diperlukan untuk meningkatkan resistensi dampak. Selain itu, desain struktur poros yang masuk akal, seperti meningkatkan transisi fillet, mengoptimalkan ukuran diameter poros, dan menggunakan perubahan diameter poros melangkah, dapat secara efektif membubarkan tegangan dampak dan menghindari fraktur rapuh yang disebabkan oleh konsentrasi tegangan.